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體育資訊1月7日訊 據報道,佩雷茲最近在一檔播客節目中表示,與維斯塔潘成為隊友是“F1中最糟糕的工作”。
佩雷茲在紅牛車隊與維斯塔潘并肩作戰四年,在2024年底被解約時,其合同尚余兩年。今年佩雷茲將加盟新車隊凱迪拉克重返F1賽場。
佩雷茲在播客中說:“我雖身處頂級車隊,但處境艱難——在紅牛擔任維斯塔潘的隊友堪稱F1最糟糕的工作。我深知自己面臨的挑戰。
“在紅牛,一切都成了問題:如果我比維斯塔潘快,就會引發問題,營造出極度緊張的氛圍?!迸謇灼澖忉尩?。“若你跑得慢,而維斯塔潘也跑得慢,那一切就更是問題了?!?/p>
佩雷茲說:“2022賽季賽車變得非常重,重量分布在前端,變得更穩定,這正是我一直想要的,那時候我記得我在模擬器上比維斯塔潘還快。”但隨后賽車“升級”改變了局勢,然后問題開始出現,駕駛感覺消失,他不得不開始思考如何駕駛,以及避免撞車事故。
佩雷茲職業生涯最佳賽季是2023年,當時他獲得亞軍,僅次于維斯塔潘。該賽季初期,他和維斯塔潘“實力相當”,但等到了西班牙大獎賽,他“每圈已經慢了1秒,已經無法再控制賽車了”。2024年維斯塔潘再度奪冠,但佩雷茲僅位列第八,最終被紅牛解約。
佩雷茲自2011年征戰F1以來,在紅牛車隊取得過最輝煌的成績:2021年位列第四,2022年排名第三,2023年獲得亞軍。去年他未參加比賽。2026賽季,佩雷茲將在凱迪拉克車隊與博塔斯搭檔。