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體育資訊3月17日訊 F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽落下帷幕，梅賽德斯車(chē)手安東內(nèi)利奪得冠軍，在接受新華社采訪時(shí)，安東內(nèi)利表示，他想成為下一位意大利F1世界冠軍。
談到賽季揭幕戰(zhàn)澳大利亞大獎(jiǎng)賽，安東內(nèi)利形容那是“一趟瘋狂的過(guò)山車(chē)”。他在墨爾本的練習(xí)賽中遭遇嚴(yán)重撞車(chē)，但最終從第二位發(fā)車(chē)并獲得亞軍。“我開(kāi)局很好，信心很足。但第三節(jié)練習(xí)賽我有點(diǎn)太冒進(jìn)了，一個(gè)小失誤導(dǎo)致了嚴(yán)重撞車(chē)。我以為我的周末已經(jīng)結(jié)束了，賽車(chē)損壞很?chē)?yán)重。”安東內(nèi)利回憶道。
幸運(yùn)的是底盤(pán)和動(dòng)力單元沒(méi)有受損。機(jī)械師們?cè)诓坏絻尚r(shí)內(nèi)將賽車(chē)修復(fù)，讓他得以參加排位賽。“他們做得太棒了，當(dāng)我坐進(jìn)賽車(chē)準(zhǔn)備參加排位賽時(shí)，我非常激動(dòng)。”他說(shuō)。
本賽季F1引入全新規(guī)則，包括新的動(dòng)力單元和空氣動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)。梅賽德斯車(chē)隊(duì)開(kāi)局表現(xiàn)出色，已經(jīng)連續(xù)兩站比賽包攬冠亞軍。安東內(nèi)利認(rèn)為，外界過(guò)多談?wù)撘鎯?yōu)勢(shì)，而忽略了賽車(chē)的底盤(pán)表現(xiàn)。“很多人討論引擎有多好，但我覺(jué)得他們沒(méi)有足夠多地談?wù)撡愜?chē)的底盤(pán)有多棒。因?yàn)樽罱K你還是要在彎道里開(kāi)得快，這輛賽車(chē)允許我們?nèi)ネ七M(jìn)，讓我們保持穩(wěn)定。”
作為意大利車(chē)手，安東內(nèi)利并未效力本土車(chē)隊(duì)法拉利。但他表示自己在家鄉(xiāng)依然獲得大量支持。“在意大利我得到了很多支持。去年在蒙扎比賽時(shí)，氣氛非常棒。”他說(shuō)，“我在梅賽德斯非常開(kāi)心，今年看起來(lái)會(huì)是梅賽德斯和法拉利之爭(zhēng)，這對(duì)F1運(yùn)動(dòng)很好。當(dāng)然我們希望占據(jù)上風(fēng)。”
意大利自阿爾貝托·阿斯卡里（1952年、1953年）之后再未誕生過(guò)F1世界冠軍。安東內(nèi)利表示，他當(dāng)然想成為下一位意大利世界冠軍，但不會(huì)給自己施加這種壓力。“我不太在意這種壓力。我只想確保自己做對(duì)每件事，把自己放在最好的位置去爭(zhēng)奪世界冠軍。今年可能就是這一年，我有很好的機(jī)會(huì)，我需要確保自己準(zhǔn)備好了。”
去年的新秀賽季，安東內(nèi)利以150分排名車(chē)手積分榜第七位，并與隊(duì)友拉塞爾一起幫助梅賽德斯獲得車(chē)隊(duì)亞軍。如今迎來(lái)第二個(gè)F1賽季，他感覺(jué)比新秀年更輕松。“去年我是新人，從進(jìn)入頂級(jí)車(chē)隊(duì)后人們就開(kāi)始批評(píng)我，說(shuō)我還沒(méi)有準(zhǔn)備好。去年我經(jīng)歷了很多，今年我感覺(jué)更輕松、準(zhǔn)備更充分，也沒(méi)那么緊張了。”
盡管外界期待很高，但他并不擔(dān)憂。“我每次上場(chǎng)都想做最快的那個(gè)人，盡力做到最好。”回顧新秀年，安東內(nèi)利從未懷疑過(guò)自己是否被提拔得太早。“梅賽德斯一直支持我，他們從未后悔把我提拔進(jìn)F1。實(shí)際上，他們說(shuō)我去年學(xué)到的東西遠(yuǎn)超預(yù)期，這對(duì)我今年幫助巨大。”
談及新規(guī)則下的駕駛風(fēng)格變化，特別是復(fù)雜的能量管理，安東內(nèi)利認(rèn)為年輕車(chē)手或許有一定優(yōu)勢(shì)。“我們可能有點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，但其他車(chē)手也會(huì)很快適應(yīng)。比賽中他們可能會(huì)要求你改變駕駛方式，如果你能快速適應(yīng)并切換，就能創(chuàng)造不同。”
